死亡事故责任认定书40天未完成是否正常，需结合具体情况判断。一般而言，超出法定期限未完成可能存在一定问题，但存在特殊情况时可延长。
如果不存在需要检验、鉴定的情况，死亡事故责任认定书40天未完成是不正常的。

1. 若存在无需检验、鉴定的情况：根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。此时40天未完成明显超出法定期限。
2. 若存在需要检验、鉴定的情况：应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。如果检验、鉴定所需时间较长，导致从现场调查之日起算40天仍未完成，可能是正常的，但需看检验、鉴定是否在合理期限内完成。
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死亡事故责任认定书40天未完成，可能会带来一些法律风险，以下为你举例说明。
1. 诉讼时效风险。如果因为责任认定书长期未出具，导致受害者家属无法及时确定赔偿义务人及赔偿金额，可能会超过诉讼时效，丧失胜诉权。例如，假设事故发生后家属一直等待责任认定书，40天未完成后又未及时采取其他措施，导致距离事故发生超过三年才提起诉讼，对方可能会以超过诉讼时效为由进行抗辩。
2. 证据链风险。随着时间的推移，事故现场的证据可能会灭失或发生变化，目击者的记忆也可能模糊，从而影响证据链的完整性和准确性。比如，事故现场的一些散落物可能被清理，目击者对事故发生细节的描述出现偏差，这都可能导致后续责任认定和赔偿主张出现困难。
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对于死亡事故责任认定书40天未完成是否正常的问题，我们可以依据《道路交通事故处理程序规定》来分析。
《道路交通事故处理程序规定》第四十七条明确规定：“公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。”

在死亡事故中，若现场调查后无需检验、鉴定，那么40天未完成责任认定书，已远超“现场调查之日起十日内”的规定，属于不正常情况。若存在需要检验、鉴定的情形，假设现场调查后立即启动检验、鉴定，且检验、鉴定在30天内完成，那么加上5天的制作时间，总共35天左右，40天未完成则可能存在一定拖延；但如果检验、鉴定本身复杂，耗时超过30天，那么40天未完成可能尚在合理范围内，具体需看检验、鉴定的实际耗时是否合理。
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死亡事故责任认定书40天未完成，可能存在一些特殊情况或例外情形影响处理，以下为你解释说明。
1. 交通肇事逃逸且尚未查获肇事者：如果该死亡事故涉及交通肇事逃逸，且交警部门尚未查获肇事车辆和驾驶人，那么根据《道路交通事故处理程序规定》，需在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作认定书。这种情况下，40天未完成是因为逃逸案件未侦破，会导致责任认定书的出具时间不确定，需要等待查获肇事者后才能继续处理。
2. 检验、鉴定项目复杂耗时较长：若死亡事故中车辆损坏严重、涉及复杂的痕迹鉴定、尸体检验等，检验、鉴定项目较多且过程复杂，所需时间会较长。这会使得从现场调查到检验、鉴定结论确定的时间超过30天，进而导致40天未完成责任认定书，影响处理进度，需要等待所有检验、鉴定完成后才能制作认定书。

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